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기아 EV9 전기차 출시로 사전예약을 받고 있습니다. 종전의 전기차는 소형. 중형을 기준이었지만, 기아 EV9은 국내 최초 SUV 전기차로 관심을 한 몸에 받고 있습니다. 기아 EV9 사전예약과 전기차 보조금 50% 지원받을 수도 있습니다.
사전예약방법과 출시일 주행거리 등 자세히 알아보도록 하겠습니다.
시간없으신 분들은 미리 사전예약이 가능하도록 버튼을 만들었습니다. "사전예약 신청하기" 버튼을 눌러주세요
목차
EV9가격
EV9의 가격은 약 6,000만 원대 후반부터 출발합니다. 풀옵션을 선택하면 8,000만 원 정도 예상합니다. 아직은 정확한 금액은 나오지 않은 상태입니다. 해외 출시가를 고려했을대 6,900만 원 ~ 9,000만 원 선입니다. 여기에 전기차 보조금을 최대 50%까지 받을 수가 있습니다.
모델 | 가격 |
EV9 엔트리 트림 | 약 6,900만원 |
EV9 롱레인지트림 | 약 7,500만원 |
EV9 4WD 모델 | 약 7,700만원 |
EV9 최상위트림 | 약 9,000만원 |
2023 전기차보조금
전기차 보조금은 자동차 가격에 따라서 할인율이 다릅니다. 기아 EV9차량이 5,700 ~ 8,500만원 이하라면 전기차 보조금 50% 안에서 지급이 가능합니다.
EV9 예상 실구매가
업계는 5월부터 7,000만원대 ~ 8,000만 원대로 예상을 하는데요. 위에서 전기차 보조금표에서 나온 것처럼 차량가격 8,500만원 미만으로 구매 시 전기차보조금 기준 최대 50%까지 지원받을 수 있습니다.
전기차 보조금을 지원받는다면 예상 실구매가를 계산해 보도록 하겠습니다. 계산은 간단합니다. 실제 구매하려는 차량예상가격에서 간단히 국가보조금을 제외하면 됩니다.
기본모델인 EV9 엔트리 트림으로 계산이 편하게 차량가를 약 7,000만원으로 가정하겠습니다. |
7,000만원 - 보조금 430만원 = 6,570만원이 됩니다. |
※ 국가보조금은 성능보조금250만원 + 보급목표이행보조금 140만원 + 충전인프라 보조금 20만원 + 혁신기술보조금 20만원 총 430만원으로 지원이 예상됩니다. |
지자체보조금
여기에 보조금차이는 있겠지만, 지자체마다 전기차 보조금을 추가로 받을수도 있습니다. 서울시는 올해 전기차 누적 10만대 보급을 목표로, 전기차 보조금을 지원해주고 있습니다.
예) 서울시의 경우에는 EV6모델의 경우 180만 원까지 지원되었습니다. EV9의 경우 확정 가는 아직은 미정입니다. 180만 원 가격으로 계산 시 7,000만 원 차량을 최종 6,390만 원으로 구입할 수 있게 됩니다.
※ 6,570만원 - 180만원(예상) = 6,390만원 |
접수일기준 서울시에 30일이상 거주하거나 사무소를 둔 경우 가능하며 , 2개월 이내 출고 가능한 차량에 한해 신청이 가능하다.
주행거리
EV9 엔트리 트림 | 전기모터 최고출력 200마력, 1회 완충시 주행 가능거리 354km | ||
EV9 롱레인지트림 | 1회 완충시 주행가능거리 466km | ||
EV9 사륜모델 | 제로백 6초에 400마력 , 1회 완충시 주행가능거리 418km | ||
EV9 최상위트림 | 출력400마력, 최대토크66.4km , 제로백5.2초 주행가능거리는 1회 완충시 386km |
EV9은 상반기 출시될 전기차 기대작 1위를 차지했습니다.
전기차에서 가장 고려가 되고 있는 부분은 주행거리가 짧고 자주 충전해줘야 하는 불편함이 있었는데요. 보통 서울에서 부산까지 거리를 한 번의 충전으로 못 가는 경우가 많습니다. 기아 EV9은 1회 완충으로 서울->부산 이동이 가능합니다.
EV9출시일
2023년 5월 출시 예정입니다.
신차가 나오면 보통 사전예약 신청을 해야 받을 수있습니다. 사전예약 신청을 하게 되면 국내 출시 정보를 가장먼저 받을 수 있습니다.
보조금은 예산안에서 실행을 합니다. 사전예약을 통해서 정보도 미리 받고, 차량구매예정이면 차량도 빨리 받으시길 바랍니다.
차량디자인과 옵션
전면부 램프는 기아의 상징인 호랑이 코 그릴이 전면부로 확대된 타이거 페이스 모양입니다. 세로형 LED 헤드램프 등은
콘셉트 EV9시작으로 기아의 다양한 라인업에 적용되기 시작한다고 합니다.
후면부 테일램프는 트렁크 해치 양쪽끝을 감싸고 위로 갈라져 올라가는 독특한 디자인으로 되어있습니다. 직선을 강조한 형태입니다.
EV9 실내구성은 기존 SUV와 동일하게 시트 구성을 1열부터 3열까지 모두 배치했습니다. 주행을 하거나 차량을 정차하는 상황에서도 좌석 시트 방향을 변경할 수 있습니다. 예를 들어 1 열시트를 180도 돌리고 2열 시트를 접어 테이블처럼 활용할 수도 있고, 3 열시트를 180도 돌린 상태에서 테일 게이트를 열면 차량 외부를 보며 쉴수도 있습니다. E-GMP 플랫폼을 사용하는 만큼 넓은 실내공간을 가지고, 실내에서 할 수 있는 다양한 모드를 제공하고 있습니다.
또한 B필러를 없애고 코치도어를 적용해 개방감을 늘린게 특징이며, 전동화 시대와 첨단 기술의 표준화로 자율주행 기술이 적용되어 운전할 수 있습니다.
고속도로 자율주행과 차량 구매후에도 사양을 언제든 추가할 수 있는 기아 커넥트 스토어. 차량의 각종 기능을 손쉽게 최신상태로 유지할수 있는 무선 소프트웨어 업데이트도 가능합니다. 고속도로 운행 중 운전대를 잡지 않아도 앞차와의 안전거리 및 차로를 유지하며 최고80km/h의 속도로 주핼수도 있습니다.
지금까지 국내 출시 예정인 기아 EV9의 가격과 국가보조금은 얼마를 받을 수 있는지 그리고 사전예약방법 출시일 주행거리등을 알아보았습니다. 차량을 구매계획이 있다면 꼼꼼히 살펴보고 결정하시길 바랍니다.
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